續(xù)航里程對新能源汽車價格有多大影響?

續(xù)航里程對新能源汽車價格影響很大。

之前國家財政部等發(fā)布補貼政策調整,對續(xù)航里程有更高要求,400 公里以上能拿 2.5 萬補貼,250 公里以下不再有補貼,這導致 400 公里以上車型漲 5 萬,250 公里以下漲 2.5 萬。

除政策外,還有兩個影響因素。一是新能源車型開發(fā)不完善,研發(fā)經(jīng)費欠缺。二是要促進科技實力提升,解決續(xù)航和充電問題。

補貼新政下,里程越高補貼越多,高續(xù)航車價格會降低。像廣汽新能源傳祺 GE3 530 滿足政策要求能拿高額補貼,從而降低售價。

車企定價很復雜,要考慮補貼、積分要求、成本等。純電動汽車成本高,補貼是重要因素。積分要求也促使車企為達標而調整策略。

成本方面,動力電池約占整車一半成本,近年價格下降有助于降價。如 CATL 三年內降約 40%,一些車型扣除毛利仍有盈利空間。規(guī)模效應也能降成本,吉利等傳統(tǒng)車企有優(yōu)勢。

總體來說,續(xù)航里程影響新能源汽車價格,今年下半年可能是買車好時機,明年補貼政策或有變。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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