豐田一汽的技術(shù)優(yōu)勢在哪里？

豐田一汽的技術(shù)優(yōu)勢眾多。

在發(fā)動機方面，小排量的 1.5L 三缸發(fā)動機工作平穩(wěn)，噪音低，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，如加平衡軸裝置、優(yōu)化零部件剛度等，還采用高效燃燒、缸內(nèi)直噴、阿特金森循環(huán)、高速燃燒等技術(shù)，熱效率高，馬力和扭矩表現(xiàn)不錯，油耗低。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機有雙噴射系統(tǒng)，氣門夾角擴大，加入激光熔覆合工藝氣門座，壓縮比高，搭檔的可模擬 10 速的變速器表現(xiàn)出色。

A25 系列發(fā)動機熱效率高，馬力和扭矩強勁，采用細氣缸長沖程設計提高燃油經(jīng)濟性。

智能電混雙擎技術(shù)優(yōu)勢明顯，駕駛體驗好，平穩(wěn)安靜、加速有力，成熟可靠、維護成本低、續(xù)航里程長。在擁堵路況能減少燃油消耗，起步靈活，高速行駛穩(wěn)定安全。

像全新亞洲龍就智能化出色。TNGA 架構(gòu)為智能化提供強大支持，比如 ALLION 座艙座椅設計多樣、材質(zhì)高級，有全液晶儀表和懸浮式中控屏、智能語音系統(tǒng)等，標配豐田智行安全系統(tǒng)保障安全，車身采用高剛性設計。

智能服務系統(tǒng)能力卓越，能三分鐘響應客戶需求并提供解決方案，構(gòu)建全域線索管理系統(tǒng)提升訂單響應速度，積極布局智能化，融入數(shù)字服務生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)個性化服務，升級架構(gòu)戰(zhàn)略，提供多樣高端產(chǎn)品。

在混動技術(shù)方面，雖是開拓者但發(fā)展成熟，保持零事故，相比其他車企有技術(shù)優(yōu)勢，如行星齒輪結(jié)構(gòu)讓動力輸出平穩(wěn)強勁，駕乘舒適。

智能電混雙擎技術(shù)融合燃油車和電動車優(yōu)勢，消除續(xù)航和補能問題，適應惡劣環(huán)境和溫度，長途越野性能好，全新普拉多搭載超級混動系統(tǒng)，在多種場景有優(yōu)勢。

多種技術(shù)組合滿足不同需求，THS II 適用于日常通勤，Multi-stage HEV 多級混動搭載于全新皇冠，2.4T 1MT HEV 超級混動搭載于全新普拉多。

核心三電技術(shù)升級，高轉(zhuǎn)速永磁電機功率提升，PCU 能耗降低，三元鋰電池組電能輸出提升。動力輸出智能優(yōu)化，Multi-stage HEV 多級混動支持 10 級變速控制。

適應全場景出行，城市擁堵、高速、極限越野都能應對，相比純電動和插電式混動，可油可電，續(xù)航長，不依賴充電設施。

品質(zhì)可靠耐用，使用成本低，經(jīng)驗豐富，長期市場驗證，穩(wěn)定性高，無電池故障事故，故障率低，保養(yǎng)成本低，電池耐用，保值率高。