無人駕駛電動(dòng)汽車的充電設(shè)施是否普及?

無人駕駛電動(dòng)汽車的充電設(shè)施尚未完全普及,但正在快速發(fā)展中。

目前,一些地區(qū)已經(jīng)有了積極的探索和應(yīng)用。比如武漢首座無人駕駛電動(dòng)汽車充電站投用,實(shí)現(xiàn)了 5G 網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,能為多樣化無人駕駛電動(dòng)汽車充電。

特來電發(fā)布了“乘用車自動(dòng)充電機(jī)器手”產(chǎn)品,在公共交通、商用車等領(lǐng)域的自動(dòng)充電產(chǎn)品也相繼落地推廣。

無線充電技術(shù)是無人駕駛電動(dòng)汽車充電的重要發(fā)展方向。中惠創(chuàng)智的無線充電方案依托磁共振技術(shù),實(shí)現(xiàn)電能無線傳輸,擺脫線纜束縛,簡化充電流程,提高安全性,避免人為操作失誤或設(shè)備老化引發(fā)的隱患,還賦予車輛能源補(bǔ)給靈活性。在“蘿卜快跑”的無人駕駛生態(tài)中,無線充電有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種應(yīng)用場景。靜態(tài)無線充電在固定區(qū)域鋪設(shè)設(shè)施,車輛駛?cè)胱詣?dòng)充電;動(dòng)態(tài)無線充電雖尚未完全實(shí)現(xiàn),但未來有望在行駛中實(shí)時(shí)補(bǔ)給電能。

L4 充電機(jī)器人也有新進(jìn)展,成都市錦江區(qū)已有兩臺 L4 無人充電機(jī)器人上崗?fù)\噲觯颗_攜帶約 100 度電,最高充電功率達(dá) 100 千瓦,日均能滿足 10 輛車的充電需求,即將面向全國推廣。

然而,自動(dòng)充電技術(shù)仍存在一些問題,如很多自動(dòng)充電產(chǎn)品在成本、占地、施工、功率等方面還有待完善,制約著規(guī)模化發(fā)展。但隨著技術(shù)進(jìn)步,未來自動(dòng)駕駛與自動(dòng)充電將為我們帶來更便捷、高效、綠色的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車最新報(bào)價(jià)中的優(yōu)惠活動(dòng)多種多樣。 比亞迪漢 EV 版本推出 2 萬元燃油裝訂基金,秦 PLUS DM-i 享受 1 萬元燃油轉(zhuǎn)訂基金后起售價(jià)僅需 8.98 萬元。 長安汽車旗下品牌均有優(yōu)惠,長安 CS75 PLUS 現(xiàn)金優(yōu)惠 1.5 萬元
豐田 MPV 塞納非常適合家庭長途旅行。 首先說空間,內(nèi)部布局合理,利用率高,第二排座椅能前后移動(dòng),給第三排留出寬敞空間,尾箱也能裝下大量行李和戶外裝備。座椅布局和后備廂空間靈活,能按需求調(diào)整擴(kuò)展。 再說舒適性,座椅寬大支撐好,乘坐空間充裕
車窗貼膜能在一定程度上防止車內(nèi)起霧,但效果有限且不持久。貼膜價(jià)格不一,質(zhì)量越好效果相對較好,要去正規(guī)汽車美容店貼。 使用汽車防霧布效果比貼膜更持久,有的能達(dá)一個(gè)月以上不起霧。車內(nèi)起霧,還可開啟換氣扇調(diào)至窗口吹風(fēng)模式,后擋風(fēng)玻璃的加熱線也能除
特斯拉電池維修費(fèi)用包含的范圍較廣。 以 Model 3 為例,更換底殼約 2.3 萬元(含工時(shí)費(fèi)),更換模組約 4.5 萬元(含工時(shí)費(fèi)),更換回用模組約 3.9 萬元(含工時(shí)費(fèi))。 松下、LG、CATL 更換整包,約 12.9 萬到 14.
上劃加載更多內(nèi)容