問(wèn)

電動(dòng)車蓄電池在低溫環(huán)境下性能會(huì)怎樣變化?

電動(dòng)車蓄電池在低溫環(huán)境下性能會(huì)有較大變化。

首先,充電接收能力、充電效率和容量都會(huì)下降。溫度每降低 10℃,電池內(nèi)阻約增大 15%左右,硫酸溶液粘度變大,電阻增大,電極極化影響加重,蓄電池容量會(huì)明顯減小。放電量在低溫下也會(huì)減少,比如 0℃以下時(shí),儲(chǔ)存的電量會(huì)大幅減少。

其次,電解液黏度增大,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,充電量為 60%~70%,放電量為 50%~60%不等,行駛里程減少。即便新買(mǎi)的電動(dòng)車,冬天也會(huì)續(xù)航差。

再者,鉛酸蓄電池在氣溫下降到 10℃以下時(shí),儲(chǔ)存的電量會(huì)自動(dòng)減少 20%左右。

那怎么應(yīng)對(duì)這些情況呢?

第一,注意充電技巧。不要長(zhǎng)時(shí)間不充電,不騎車時(shí)每一周或兩周要充一次電,長(zhǎng)時(shí)間閑置要拆下蓄電池組接線。充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng),冬季 8 - 10 小時(shí),可適當(dāng)浮充 1 - 2 小時(shí),及時(shí)更換壞了的充電器,最好用原配或原裝的,不建議用快充。

第二,掌握正確騎行技巧。保持中低速勻速平穩(wěn)行駛,避免急剎車和突然加速,不要超重超載,注意電動(dòng)車和電池的保養(yǎng),不露天暴曬,雨天防進(jìn)水,不淌深水。

第三,定期檢查電池接線是否松動(dòng)和氧化。

第四,冬季選擇溫度相對(duì)較高的專業(yè)充電場(chǎng)所,比如社區(qū)公共充電車棚,適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間,可增加 1 - 2 小時(shí)的浮充,但不超 10 小時(shí),及時(shí)充電,確保電量充足。長(zhǎng)時(shí)間不用,一個(gè)月左右充一次電。冬季路面濕滑,降低行駛速度,定期檢查輪胎氣壓和剎車靈敏度,定期保養(yǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

小型老年代步車四輪價(jià)格區(qū)間跨度較大,通常在幾百元到數(shù)萬(wàn)元不等。具體而言,幾百元到 5000 元的多為經(jīng)濟(jì)型,能滿足基本出行需求,配置相對(duì)基礎(chǔ);5000 元至 15000 元屬于中高端型,配置更豐富,功能也更全面;超過(guò) 15000 元的豪華型
車輛識(shí)別代號(hào)在不同國(guó)家的唯一性標(biāo)準(zhǔn)不一樣。車輛識(shí)別代號(hào)由 17 位字母和數(shù)字組成,雖旨在唯一識(shí)別車輛,但各國(guó)規(guī)則差異明顯。比如美國(guó) WMI 前兩位區(qū)段為 1A - 10、4A - 40、5A - 50 等,中國(guó)則為 LA - LO 等。而且
在北京長(zhǎng)期租車一年,租車公司對(duì)于車輛損耗的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)統(tǒng)一明確規(guī)定。通常來(lái)說(shuō),車輛損耗收費(fèi)會(huì)因租車公司的不同規(guī)定、車輛本身價(jià)值以及實(shí)際損耗程度而有所差異。有些公司可能會(huì)依據(jù)車輛維修成本、零部件更換費(fèi)用等來(lái)核算損耗費(fèi)用;還有些公司可能會(huì)根據(jù)車
購(gòu)買(mǎi)捷途X70時(shí),落地價(jià)是裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的總和,具體金額需根據(jù)車型配置、優(yōu)惠情況及購(gòu)車地區(qū)等確定。捷途X70官方指導(dǎo)價(jià)在6.99 - 17.09萬(wàn)元區(qū)間,不同車型優(yōu)惠后裸車價(jià)有別,購(gòu)置稅按一定比例計(jì)算,保險(xiǎn)涵蓋交強(qiáng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家