哪些因素會影響電動車鋰電池的性能?

影響電動車鋰電池性能的因素有很多。

電池容量是關鍵,容量越大續航里程通常越長,像 30kWh 的容量能跑 200 - 250 公里,50kWh 能跑 350 - 400 公里,70kWh 能跑 500 - 550 公里。

車輛能耗也很重要,不同車型、駕駛習慣和行駛條件都會影響,比如高速行駛風阻大能耗高,頻繁加速剎車也會增加能耗。

電池管理系統得優秀,能有效利用電池能量提高續航。

鋰電池的熱管理會影響安全性,過熱易導致故障起火,良好的熱管理能及時散熱讓電池保持合適溫度。

防護結構要做好,防水、防塵、防撞,避免外部因素損害電池。

電池質量控制得嚴格,生產中檢測把關,確保一致性和可靠性。

設計和制作工藝也有影響,知名廠家材料選得好,配料精準,能保障充放電過程,像負極容量不足會導致充電時負極析出鋰枝晶影響安全,負極過多會讓正極脫離影響結構。

材料老化也不行,多次循環充放電,比如快充、過充、充電不足,會影響電解液對正負極材料的分解,影響壽命。

使用環境和保養很關鍵,好環境加保養能延長壽命,反之就不行。

快充會造成鋰電池容量不可逆衰減,因為快充功率高帶來更多熱量加速電池老化。將新石墨和快充后的石墨對比,會發現電解液中的鋰沉積在石墨表面形成電鍍,石墨層結構變化降低電池容量,原子網格扭曲阻礙鋰離子嵌入,充電速度越快原子無序程度越高。減少快充衰減可增加電池石墨層原子網格空間或提高截止電壓。

充電器得適配優質,不然易充壞電池。長期存放超 3 個月就硫化,超 6 個月容量下降,超 1 年可能報廢。充電不足或過度都會損傷電池。鋰離子電池老化電阻增加,能供的電量下降容量變小。

總之,要選好充電器,注意使用和存放,合理充電保養,才能保障電動車鋰電池的性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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