問(wèn)

上汽通用 dp 技術(shù)的研發(fā)投入有多少?

上汽通用 dp 技術(shù)的研發(fā)投入從 2020 年到 2024 年的 5 年,大概每年將有 160 億到 200 億左右,未來(lái) 5 年投資約在 800 億元。

這筆錢將主要用于推進(jìn)上汽通用已發(fā)布的“未來(lái)五年計(jì)劃”,包括推出 60 款以上全新或改款車型,其中超過(guò) 9 款為全新插電式混合動(dòng)力車或純電動(dòng)車。

除了同步推進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新,上汽通用還將在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛與汽車服務(wù)新生態(tài)等方面加快布局。

例如在新能源領(lǐng)域,未來(lái) 5 年 800 億元的技術(shù)投入中,有 300 億元是電氣化方面的投入。上汽通用在“電控、電驅(qū)、電池”三大核心新能源技術(shù)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累,擁有完備的新能源控制系統(tǒng)開發(fā)體系,電驅(qū)系統(tǒng)擁有高效的動(dòng)力分配技術(shù),電池系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā)采用全球最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。

在智能化方面,到 2020 年將大規(guī)模配置智能輔助駕駛系統(tǒng),未來(lái)還將推出接近 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的凱迪拉克 Super CruiseTM 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng),并且已投入 5G 超高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā),推動(dòng)車聯(lián)萬(wàn)物技術(shù)開發(fā)。

在共享化方面,上汽通用也有相關(guān)項(xiàng)目在推進(jìn)。

總之,上汽通用在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大,以積極的姿態(tài)應(yīng)對(duì)行業(yè)變革。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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