問

哪些因素決定了奧迪 TT 的發(fā)動機(jī)型號？

奧迪 TT 的發(fā)動機(jī)型號主要由多方面因素決定。

首先是車型版本，不同版本搭載的發(fā)動機(jī)型號有所差異。像 2017 款奧迪 TT 搭載的是 EA888 發(fā)動機(jī)，40TFSI 版本最大功率 132 千瓦，扭矩 280 牛·米。奧迪 TT 2.0T quattro 版本搭載的也是 EA888 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 169kW，最大扭矩為 350Nm。

其次是發(fā)動機(jī)的排量，EA888 發(fā)動機(jī)有 1.8T 和 2.0T 兩種排量。1.8T 發(fā)動機(jī)最大功率 132kW ，最大扭矩 280N·m；2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 169kW ，最大扭矩 370N·m。

還有發(fā)動機(jī)的技術(shù)迭代，13 款奧迪 TT 搭載的是 EA888 發(fā)動機(jī)的第三代技術(shù)，這一代發(fā)動機(jī)性能卓越，燃油效率高，與 6 速雙離合變速箱配合默契。其油氣分離器采用錐形分離器，提升了油氣分離效果，解決了燒油問題。

此外，發(fā)動機(jī)自身的設(shè)計和工藝也是決定因素。EA888 發(fā)動機(jī)雖是鑄鐵缸體，但厚度減少 0.5mm 僅 3mm ，減輕了 5kg ，散熱效果更好。曲軸使用四個配重，質(zhì)量變小，但對加工工藝要求更高。

總之，奧迪 TT 發(fā)動機(jī)型號的決定因素多樣，綜合了車型版本、排量、技術(shù)迭代、設(shè)計工藝等，共同為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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