問
Audi RS4 的動(dòng)力性能怎么樣
AUDI RS4 的動(dòng)力性能那可是相當(dāng)出色。
它搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能迸發(fā)出 450 馬力的最大功率和 600 牛·米的峰值扭矩。
配合 8 速手自一體變速箱,零百加速僅 4.1 秒,動(dòng)力輸出極其強(qiáng)勁且源源不斷。
日常駕駛輕踩油門,動(dòng)力反饋就很明顯,急加速時(shí)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓四個(gè)車輪穩(wěn)穩(wěn)抓地,濕滑路面和高速過彎都信心十足。
即便在普通模式下,動(dòng)力也充沛得很,切換到運(yùn)動(dòng)模式,那推背感簡(jiǎn)直讓人熱血沸騰。
和寶馬 M340i 、奔馳 C43 AMG 相比,RS4 動(dòng)力性能展現(xiàn)出獨(dú)特的均衡魅力。
高速行駛時(shí),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,聲浪越發(fā)咆哮,駕駛激情滿滿。
在各種路況下,這強(qiáng)大的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì),不管是直線加速還是彎道行駛,都游刃有余。
油耗方面,百公里油耗低至 9.1L 左右,對(duì)于這樣高性能的車來說,能兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性,已經(jīng)很不錯(cuò)啦。
總之,Audi RS4 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中屬于頂尖水平,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
跟奧迪 TT 一個(gè)級(jí)別且空間較大的車有奔馳 SL 級(jí)、保時(shí)捷 Boxster 等。奧迪 TT 作為高性能雙門跑車,與之同級(jí)別的奔馳 SL 級(jí)是豪華跑車,有著出色駕駛性能、豪華內(nèi)飾與獨(dú)特外觀設(shè)計(jì);保時(shí)捷 Boxster 運(yùn)動(dòng)性能卓越,操控性、
清潔車載點(diǎn)煙器,需先斷開電源,再依不同部位與污漬程度采取合適方法。關(guān)閉點(diǎn)煙器并斷開連接電路后,用紙巾或抹布擦拭外殼灰塵。內(nèi)部污垢多則小心拆解,用棉簽清理;插孔金屬部分可用蘸少量酒精的棉簽擦拭。若為拉伸殼,可用通用型碳?xì)淝逑磩┐钆湓O(shè)備清洗。完
奧迪 A8L 屬于大型車型。汽車級(jí)別劃分有其明確標(biāo)準(zhǔn),大型車在車身尺寸、配置等方面都有顯著特征。奧迪 A8L 自第一代起便有長(zhǎng)軸距版 A8L 車型,步入大型豪華轎車領(lǐng)域。它有著出色的行駛質(zhì)感、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、奢華的車廂內(nèi)飾以及寬敞舒適的后排
奧迪 Q7 換代后空間有一定變化,但整體差異不算大。老款 Q7 的長(zhǎng)寬高及軸距數(shù)據(jù)在換代后略有縮減,不過新款在空間利用上更出色。例如第二排和第三排腿部空間變得更寬敞,中央扶手箱容積增加,手機(jī)槽整合讓操作臺(tái)更規(guī)整。同時(shí),新款第三排電動(dòng)放倒,二
上劃加載更多內(nèi)容