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奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)怎么樣

奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，分高功率和低功率兩個版本。高功率版最大功率 252 馬力，最大扭矩 370 Nm ，低功率版也能滿足日常駕駛需求。

動力輸出平穩(wěn)，加速流暢，渦輪增壓器介入順暢，無動力遲滯感。匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，響應積極，動力傳遞效率高，駕駛過程中基本不會出現(xiàn)動力中斷情況。

駕駛模式豐富，有舒適模式適合市區(qū)駕駛，動態(tài)模式能滿足激情需求。

四驅(qū)方面，配備 quattro ultra 智能四驅(qū)技術，可根據(jù)路況快速切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，極端天氣和復雜路況下也能保持穩(wěn)定，通過性強，前后橋動力分配比例靈活，能在 16 毫秒內(nèi)完成驅(qū)動模式切換。

此外，還有 48V MHEV Plus 輕混技術加持，在連續(xù)啟停時提升燃油經(jīng)濟性，動力輸出更平順，起步和低速行駛時電機輔助發(fā)動機，減少頓挫感。

從 0 到 100km/h 的加速時間短，Q5L 45TFSI 車型僅需 6.9 秒，在同級別車型中有較強競爭力，推背感明顯。

總之，奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)無論是日常駕駛還是高速行駛，都能提供充足動力支持，滿足不同駕駛者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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