45奧迪的操控性能怎樣?

奧迪 45 系列車型的操控性能是相當出色的。

比如說奧迪 Q5L 45,雖是軸距加長版,但駕駛起來不笨重,起步有明顯推背感,原地轉(zhuǎn)向輕松,電子味濃,行駛時轉(zhuǎn)向響應(yīng)隨車速提升而更靈敏,回正力矩合適,城市駕駛輕松,運動模式下動力響應(yīng)性增強,底盤采用雙多連桿式獨立懸架,減震舒適,操控時支撐和穩(wěn)定性好。

奧迪 Q5 45 呢,在動力上是同級別 2.0T 里出色的,發(fā)動機輪上馬力在 BBA 中不錯,變速箱優(yōu)秀,冬天空載 5.9 秒破百,底盤高級,和寶馬 X3 底盤都好,操控和轉(zhuǎn)向手感能和 X3 五五開,麋鹿測試成績名列前茅,單目攝像頭 AEB 識別率好,剎車卡鉗制動力度大。

全新奧迪 A6L 45TFSI 雙離合效率高,動力傳動直接,油門響應(yīng)快、運動感強且省油,加上低阻力的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)駕駛平順寧靜,日常代步好開。

動力系統(tǒng)搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率 252 馬力,最大扭矩 370 牛米,7 速雙離合變速箱換擋平順,加速和操控出色,采用純機械的 Toson C 型中央差速器,四驅(qū)系統(tǒng)好,爆發(fā)力隨傳隨到,油門反應(yīng)含蓄,動力輸出流暢,變速器邏輯靈動,懸架出色,彎道穩(wěn)定支撐性強。

新奧迪 A6L 45 TFSI 動力強勁,能應(yīng)對各種路況,操控上有先進懸掛和精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng),復雜路況下全時四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定安全,內(nèi)飾豪華舒適,還有智能科技配置。

總之,奧迪 45 系列操控性能優(yōu)秀,能滿足多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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