問
阿維塔 12 空氣懸掛在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?
阿維塔 12 的空氣懸掛在不同路況下表現(xiàn)出色。
在非鋪裝路面,這套懸掛系統(tǒng)能提供良好的支撐力,有效過濾顛簸,保證車內(nèi)平穩(wěn)舒適。
經(jīng)過市區(qū)減速帶時,同樣展現(xiàn)出不錯的性能,讓駕乘者感受不到明顯的震動。
在顛簸路段,基本能將震動過濾掉,為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的體驗。
在舒適模式下,懸架模仿燃油車體驗,松開加速踏板時動能回收功能緩緩介入,踩下踏板后加速線性。
車輛應用空氣懸架系統(tǒng)和 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制,整體懸架調(diào)校偏舒適,濾震性高。
即便沒有選裝空氣懸架和 CDC 的情況下,走爛路時也能很好地隔絕震動,舒適性極佳。
選裝空氣懸架后,舒適性更上一層樓。
阿維塔 12 提供了三種駕駛模式,分別是運動、舒適和節(jié)能。
在不同模式下,懸掛的表現(xiàn)也有所不同。運動模式下,懸掛會更硬,提供更好的支撐和操控性。
節(jié)能模式則更注重節(jié)能,懸掛表現(xiàn)相對平衡。
阿維塔 12 的懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整車身高度和剛度,從而提供更好的操控性和舒適性。
它可以在行駛過程中自動調(diào)整車身高度,以適應不同的路況,提供更好的駕駛體驗。
對于注重駕駛舒適性的消費者來說,阿維塔 12 的懸掛系統(tǒng)是一個很大的吸引力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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