消費者對上汽奧迪 A7L 銷量的看法如何？

消費者對上汽奧迪 A7L 銷量的看法呈現(xiàn)出多樣化。

不少消費者認為，起初 A7L 銷量不佳。國產(chǎn)后的 A7L 經(jīng)典溜背造型消失，商務范兒濃，運動氣息少，且與 A6L 尺寸差不多，沒打出差異化，加上 A6L 有優(yōu)惠，使得 A7L 吸引力不足。

今年 1 - 7 月份，A7L 終端累計銷量僅 2282 輛，7 月銷量 297 輛，8 月 274 臺，平均月銷三百來臺。

但在 2023 年年底，情況發(fā)生了巨大變化。上汽奧迪在年底沖銷量過程中，A7L 拿出了較大降幅，裸車價格來到 36 萬左右，最大跌幅達 4.2 萬，降價 5 萬后，銷量開始強勢反彈。12 月份大賣 6281 輛，實現(xiàn)了從月銷幾百到月銷六千的逆襲。

消費者覺得，這主要得益于巨大的優(yōu)惠力度，終端優(yōu)惠大，產(chǎn)品物有所值。同時，奧迪的品牌吸引力依舊強大，“四連環(huán)”是最具認知度的豪華品牌 LOGO 之一。

A7L 作為一款中大型轎車，車身長寬高分別為 5076x1908x1429mm，車身軸距則達到了 3026mm，實際乘坐體驗不錯，符合國人對于大空間車型的追求。

從靜態(tài)設計理念來看，車頭更寬更扁，中網(wǎng)熏黑處理，運動既視感濃厚，大燈犀利，前引擎蓋隆起筋線有肌肉感，無邊框車門增加高級感。

內(nèi)部有著奧迪車型的高級感體現(xiàn)，中控配備 12.3 英寸液晶儀表、10.1 英寸屏幕和 8.9 英寸小屏幕，駕駛樂趣不錯。配備的 2.0T 和 3.0T 兩種動力組合，動力爆發(fā)能保證駕駛體驗。底盤前后均是多連桿式獨立懸掛組合，穩(wěn)定性不錯。