奧迪 Q7 前驅與后驅的駕駛感受有何不同

奧迪 Q7 前驅與后驅的駕駛感受有很大不同。

日常駕駛中，前驅車是前輪在“拉”車，后驅車是后輪在“推”車。加速時，汽車重心后移，后驅車抓地力和操控性更好，前驅車轉向精度稍差。

急轉彎時，前驅車動力強可能“轉向不足”，車頭像被推出去。空間利用方面，相同軸距下，后驅車因立式發動機常占車內空間，后排地板隆起影響中間乘客舒適，前驅車多采用臥式發動機，車內空間相對大。

外觀上，前驅車前懸較長，后驅車前懸短，車頭更修長。加速和爬坡能力上，后驅車像猛獸，發動機驅動后輪動力充沛響應敏捷，重載和陡坡時優勢明顯，前驅車起步還行，但這方面遜于后驅。

油耗上，前驅車結構簡單，機械組件少，重量輕，動力傳遞效率高，更省油，后驅車啟動或爬坡動力分配不均能耗高。

操控性能上，前驅車不適合高速過彎和激烈駕駛，易轉向不足頭重腳輕，后驅車操控靈活扭力大。空間上，前驅車沒傳動軸，后排空間更大。維修保養上，后驅車部件接近駕駛室維修方便。

正常行駛理想路況難區分，驅動輪失去附著力、過彎、雨雪天就不同。雨雪天，后驅車后輪易打滑甩尾，前驅車前輪打滑推頭但相對平緩易解決。日常代步路況好、輪胎新差異不大。總之，選前驅還是后驅，看個人需求和用車環境。