奧迪 Q5L Sportback 和 Q5L 的懸掛系統是否存在區別？

奧迪 Q5L Sportback 和 Q5L 的懸掛系統不存在區別，它們都采用了五連桿獨立懸架系統。這種懸掛系統能給車輛帶來出色的操控性能和穩定性。

在駕駛過程中，能有效過濾路面顛簸，提升駕乘的舒適性。Q5L Sportback 的底盤懸架相對更為硬朗，低速行駛時路感更清晰，人與車之間的溝通感更強。當車速提升時，懸架會變得柔韌，能有效化解震動，在拋跳時也能保持車輛的穩定性。Q5L 則更偏向舒適化調校。

盡管兩款車的懸掛系統相同，但調校上的差異使它們在駕駛感受上有所不同。

除了懸掛系統，這兩款車在其他方面也有一些區別。比如動力方面，入門級的 40TFSI 車型均搭載 140 千瓦的 2.0T 發動機，高功率的 45TFSI 車型配備 185 千瓦的發動機，全系車型均匹配 7 擋雙離合變速箱。但 Q5L Sportback 采用 230 馬力的 2.0T 發動機，搭配 8 擋手自一體變速箱。

車身尺寸上，Q5L Sportback 的軸距為 2908mm，Q5L 的軸距為 2907mm，差距極小。Q5L Sportback 的 C 柱后的車頂明顯下潛，這會影響后備箱容積和后座頭部空間。

驅動系統方面，奧迪 Q5L Sportback 采用全時四驅系統，配備中央差速器為托森式結構，與梯形連桿后懸架相配合。奧迪 Q5L 則是適時四驅系統，中央差速器為多片離合式結構。

內飾方面，Q5L Sportback 在色彩紋理搭配和科技配置方面更加出色，全新的 MMI 車機系統更加流暢。