奧迪 TT 發(fā)動機的產(chǎn)地是哪里

奧迪 TT 發(fā)動機的產(chǎn)地是匈牙利杰爾。匈牙利杰爾對于奧迪意義非凡,奧迪在此設(shè)立的工廠,即奧迪 HUNGARIA MOTOR Kft.,承擔著重要使命。這里不僅負責為奧迪及大眾集團其他公司研發(fā)、制造發(fā)動機,還承擔著奧迪 TT Coupé、奧迪 TT Roadster 等車型的組裝工作。奧迪 TT 發(fā)動機從這片土地產(chǎn)出,帶著精良工藝與先進技術(shù)走向世界。

奧迪 TT 發(fā)動機的產(chǎn)地是哪里

奧迪 TT 發(fā)動機特別是 2017 款搭載的 EA888 系列引擎,更是凝聚了眾多先進技術(shù)與創(chuàng)新理念。這個系列自 2006 年誕生以來,歷經(jīng)多代改進,在輕量化、動力調(diào)校等諸多方面持續(xù)優(yōu)化升級。

在輕量化方面,采用 3mm 厚鑄鐵缸體,這一巧妙設(shè)計不僅減輕了發(fā)動機的重量,還極大地提升了散熱性能,讓發(fā)動機在運行過程中能保持穩(wěn)定的工作溫度,為其高效運行提供了有力保障。第三代發(fā)動機采用四塊配重曲軸,進一步優(yōu)化了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平順性,減少了震動,為駕駛者帶來更為舒適的駕乘體驗。

同時,奧迪工程師們還成功解決了第二代正時鏈條跳齒的問題,提高了發(fā)動機的可靠性和穩(wěn)定性。在減少燒機油方面,采用粗分和精分油氣分離技術(shù),有效降低了機油消耗,提升了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。而電裝的雙 VVT 正時和 AVS 可變氣門升程技術(shù)的應(yīng)用,更是增強了發(fā)動機的動力性能和燃油效率,使奧迪 TT 在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間達到了出色的平衡。增壓器由日本 IHI 提供,排氣歧管設(shè)計緊湊,這些都為發(fā)動機的高效運行貢獻著力量。

此外,奧迪 TT 搭載的第三代 EA888 的 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達 230 馬力,扭矩 370 牛米,這樣強勁的動力輸出,讓奧迪 TT 在道路上擁有出色的駕駛性能和操控樂趣。

總之,產(chǎn)自匈牙利杰爾的奧迪 TT 發(fā)動機,憑借其先進的技術(shù)、不斷優(yōu)化的設(shè)計以及出色的動力表現(xiàn),成為了奧迪 TT 這款經(jīng)典車型的核心動力源泉,為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗,也彰顯了奧迪在發(fā)動機制造領(lǐng)域的深厚底蘊和精湛技藝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

廣汽傳祺電車的動力表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的多樣化需求。旗下不同車型展現(xiàn)出了強勁且穩(wěn)定的動力性能。比如傳祺 GE3 百公里加速僅 8.60 秒,動力輸出持續(xù)穩(wěn)定;傳祺 ES9 百公里加速 8 秒,還有三種特色模式;傳祺 E8 起步電機發(fā)力迅
跨界車的安全性能通過多方面來保障。首先,在配置上,主被動安全配置力求齊全,像自動泊車、自動緊急制動等諸多實用配置,為出行安全保駕護航。其次,合理設(shè)計車身結(jié)構(gòu),高強度車身框架能有效吸收與分散碰撞能量。再者,出色的制動系統(tǒng)確保剎車靈敏可靠,良好
奔馳 E43 的內(nèi)飾設(shè)計兼具豪華與運動特質(zhì),亮點頗多。它采用暗黑色為主色調(diào),搭配鋁材和碳纖維飾板,盡顯質(zhì)感。高性能運動座椅符合人體工程學,支撐性與包裹性俱佳,還有記憶、腰部支撐等貼心功能。平底三輻方向盤增強駕駛體驗。此外,氛圍燈可營造浪漫氛
奔馳 S63AMG 與同級別車型相比,在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等多個方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。外觀上,雙門轎跑流線型設(shè)計搭配 AMG 風格垂瀑型散熱格柵,精致動感且辨識度極高。內(nèi)飾奢華,不僅有多種配色、雙 12.3 英寸液晶屏,還有專屬控制系統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容