奧迪 S5 排氣聲浪在不同駕駛模式下有何區(qū)別?

奧迪 S5 排氣聲浪在不同駕駛模式下區(qū)別不小。

奧迪 S5 排氣聲浪在不同駕駛模式下有何區(qū)別?

先說舒適模式,這時排氣聲浪相對低調(diào)溫和,不會過于張揚,保證駕駛的靜謐性與舒適性。

運動模式下,聲浪明顯增強,變得更為激昂,排氣管回壓設(shè)計調(diào)整,讓發(fā)動機排氣更順暢,聲音更加雄渾有力。

而動態(tài)模式中,排氣聲浪達到高潮,極為響亮且富有激情,仿佛在催促你盡情釋放速度。

造成這些區(qū)別的關(guān)鍵因素有不少。

排氣管回壓設(shè)計很重要,不同的回壓設(shè)計會產(chǎn)生截然不同的聲音效果。比如,高回壓設(shè)計會讓聲浪低沉,低回壓則使聲浪高亢。

發(fā)動機的特性也起著關(guān)鍵作用。像發(fā)動機的排量大小,大排量發(fā)動機往往能產(chǎn)生更深厚、飽滿的聲浪。氣缸數(shù)也有影響,氣缸數(shù)多的發(fā)動機,聲浪更豐富、有層次。氣缸排列形式也不可忽視,比如 V 型排列和直列排列發(fā)動機,發(fā)出的聲音有所不同。

進氣方式同樣關(guān)鍵。自然吸氣發(fā)動機的聲浪通常較為線性、順暢;渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入時會有獨特的呼嘯聲;機械增壓發(fā)動機則有著持續(xù)且穩(wěn)定的聲浪。

此外,后期改裝排氣也能改變聲浪。比如頂級天蝎排氣采用鈦合金材質(zhì),能帶來更迷人的聲浪。中尾段閥門排氣,開啟閥門時聲浪渾厚,關(guān)閉閥門又能恢復原車的靜音狀態(tài)。

總之,奧迪 S5 的排氣聲浪豐富多樣,不管是原廠設(shè)置還是后期改裝,都能滿足您對駕駛體驗的不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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