問
電動車報警器一直響是否與電池有關
電動車報警器一直響可能與以下因素有關。
一是電池方面,電池電量過低,可能會觸發警報。
二是防盜系統,比如傳感器太靈敏,稍微震動就會響,或者防盜系統的軟件、電路有問題,像傳感器、控制器及連接線路故障。
三是車輛設置,可能誤操作讓報警器一直開啟。
四是機械故障,報警器的機械部分故障導致無法正常關閉。
解決辦法如下。
電池電量低就及時充電。
傳感器太靈敏,就找到電瓶車靈敏度遙控按鈕,按住讓報警器依次響五次,根據需要在相應靈敏度聲音放開來設置。
軟件或電路問題得找專業維修人員檢修。
誤操作的話,查看車輛使用手冊重新正確設置。
機械故障同樣需要專業維修。
總之,遇到電動車報警器一直響的情況,先排查常見原因,自己無法解決就找專業人士幫忙。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2020款全新奧迪 A3 在與 19 款的內飾配置對比上,有著諸多升級變化。2020 款采用三輻式多功能方向盤搭配雙圓形機械儀表盤,中控臺配備懸浮式液晶屏,營造出傳統與科技融合的氛圍。而且全系標配定速巡航、電動加熱折疊外后視鏡,35 TFS
汽車購置稅計算會受到政策變動影響。政策變動對購置稅計算的影響體現在多個方面,稅率會因政策調整而變化,如曾對 1.6 升及以下乘用車有稅率優惠。新能源汽車購置稅政策也不斷調整,不同時間段有免征、減半等政策。計稅依據同樣受政策影響,新法規施行后
2020 款奧迪 A3 和寶馬 1 系的保養成本難分高低。二者質保期均為兩年且無里程限制,首次保養和日常保養間隔雖有差異,但整體花費差距不大。奧迪 A3 保養周期短,部分項目費用稍高,如機油機濾、剎車油和變速箱油;寶馬 1 系部件費用高,不
MPV車的油耗因多種因素而有所不同,總體相對較高。MPV車型一般體型較大、重量較重,排量普遍在1.5升以上,風阻系數也較大,這些因素導致其燃油消耗較多。同時,駕駛習慣、路況以及車輛的動力系統等也會對油耗產生影響。比如混動的MPV車型普遍較為
上劃加載更多內容