新手駕駛手動擋車上坡起步有哪些常見錯誤?

新手駕駛手動擋車上坡起步常見錯誤有以下幾種。

一是起步后溜,原因是左腳抬離合器踏板未到“半聯動”位置就松開手制動,導致動力傳遞突然中斷失去駐車制動。處理辦法是迅速踩下離合器踏板,手、腳制動并用停車,重新起步,不能猛抬離合加大油門,以免損壞半軸和離合器。

二是起步前沖,這是因為左腳抬離合器踏板“半聯動”位置稍過且油門較大,又受手制動限制,手制動一松就前沖。

三是起步熄火,這可能是因為油門小,離合器停在“半聯動”位置無法起步,或者手制動放松太晚。

另外,新手還容易出現空油聲過大的錯誤,原因是離合器未抬到位就加油且加油過大。還有車體發抖,多是因為油門大,離合器踏板忽抬忽踏。

起步前沖的原因是油門大,離合器踏板抬得快。

避免溜車要點包括拉緊手制動且緩慢松手制動,踩下腳制動盡量踩到底保證制動力,利用離合器半聯動狀態克服下坡阻力,坡起盡量掛入低速擋位。

手動擋車上坡起步時,要先拉緊手制動掛入 1 檔,然后右腳松腳制動放到油門踏板適當加油并保持轉速,左腳抬離合器踏板,先快抬至接近半聯動位置再慢慢抬,待發動機聲音發悶、轉速下降時左腳停住,右腳二次加油慢松手制動。

帶有坡道起步輔助的汽車,坡起操作順序不同,要先按下起步輔助開關。

老司機總結的坡道快速起步技巧是右腳腳掌后部踩剎車,前部移向油門,起步時左腳踩離合掛 1 檔慢抬離合,右腳以腳掌中點為支點,前部踩油門后部抬剎車,待發動機聲音發悶、轉速下降時左腳停住右腳再次加油。

總之,新手多練習就能掌握手動擋車上坡起步技巧。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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