奧迪 RS 3 的制動系統(tǒng)參數(shù)詳情

奧迪 RS 3 的制動系統(tǒng)十分出色，前輪配備 8 活塞制動卡鉗和 380 毫米打孔制動盤，還標配前 6 活塞卡鉗、鋼制剎車盤以及前陶瓷后鋼制剎車盤套裝。這般配置下，其制動性能卓越，尺寸較大的剎車盤擁有更好的耐熱性，急剎時剎車反應(yīng)輕盈，一點即停，輪胎也不易出現(xiàn)明顯劃痕，且能更好應(yīng)對制動時車身姿態(tài)，在同價位轎跑中優(yōu)勢盡顯。

從活塞卡鉗來看，前6活塞卡鉗能夠提供強大而穩(wěn)定的制動力，在車輛高速行駛或者緊急制動時，能夠迅速地將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而讓車輛快速停下來。而8活塞制動卡鉗更是在原有基礎(chǔ)上進一步強化，使制動的響應(yīng)速度更快，制動力的分配更加均勻，讓制動效果達到更高的水準。

再說說剎車盤，鋼制剎車盤有著良好的強度和耐用性，能在日常使用中穩(wěn)定地發(fā)揮作用。前陶瓷剎車盤則是一大亮點，陶瓷材質(zhì)不僅質(zhì)量輕，能有效減輕簧下質(zhì)量，提升車輛操控性，而且它的耐熱性能極其出色，在頻繁高強度制動時，能更好地抵抗熱衰退現(xiàn)象，保證制動性能的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更為可靠的制動保障。

后制動器與駐車制動類型等方面，奧迪RS 3也經(jīng)過精心調(diào)校與匹配，與前輪制動系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在制動過程中的平衡性和穩(wěn)定性。并且，車輛配備的255/30R19輪胎，尺寸較大抓地力更好，也在一定程度上輔助制動系統(tǒng)，讓車輛在制動時能夠更好地貼合地面，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生。

總之，奧迪RS 3的制動系統(tǒng)是一套精心打造、多方面協(xié)同的高性能配置。無論是活塞卡鉗、剎車盤的選擇，還是輪胎等方面的配合，都讓其在制動性能上達到了很高的水準，為駕駛者在各種駕駛場景下提供了出色的制動保障，無愧于其高性能車型的定位 。