問(wèn)

新車裝擋泥板會(huì)影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)嗎?

新車裝擋泥板是會(huì)影響車輛風(fēng)阻系數(shù)的。

汽車高速行駛時(shí),受到的空氣阻力很大,速度超 80 公里/小時(shí),空氣阻力占行駛總阻力 60%,超 120 公里/小時(shí)占 80%,超 180 公里/小時(shí)幾乎全是空氣阻力。為減小阻力,工程師把汽車外觀設(shè)計(jì)成流線型,讓底部平緩。

但裝擋泥板會(huì)破壞底部導(dǎo)流設(shè)計(jì),阻礙氣流,增加紊流,減緩空氣流速,風(fēng)阻系數(shù)增大,車升力更明顯,高速發(fā)飄,風(fēng)噪也變大。試驗(yàn)表明,四個(gè)車輪裝 5cm 長(zhǎng)擋泥板,風(fēng)阻系數(shù)增 0.05,油耗增 10%。

不過(guò),擋泥板主要影響高速性能,對(duì)低速行駛影響不大。多數(shù)車在低速行駛,裝擋泥板對(duì)油耗影響不明顯,還能擋泥水讓車干凈。

裝擋泥板有好處,能擋泥水沙粒,防止弄臟車身和乘客衣服,也能防水滴泥土濺到拉桿球頭致生銹,還能防輪胎石子甩出傷車漆。

但也有缺陷,比如影響美觀,顏色不協(xié)調(diào),還會(huì)影響車輛通過(guò)性,底盤低的車上下臺(tái)階可能刮到。

如果車常跑高速,不建議裝;在城市中低速行駛,或常走泥水路面,可以裝。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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