如何判斷胎壓監(jiān)測故障燈亮是不是誤報

如果胎壓監(jiān)測故障燈亮了,先別慌,咱們一步步來判斷是不是誤報。

首先,檢查每個輪胎的胎壓數(shù)據(jù),看看是不是有輪胎胎壓明顯不正常,特別注意那些漏氣很慢的,比如被細小釘子扎了的情況。要是發(fā)現(xiàn)輪胎有被扎的異物或者傷口,那就要小心處理。

要是輪胎外觀正常,就打開胎壓監(jiān)測,看看缺氣壓多少。

接下來,要是確定輪胎沒問題,可能是胎壓檢測器出了毛病。不過這種情況比較少見,現(xiàn)在車子常用的胎壓檢測模式有兩種,一種是直接檢測,在氣門芯那兒安裝壓力傳感器來檢測,這種是有數(shù)據(jù)的。

然后,要是沒有輪胎故障,咱們可以試試重置系統(tǒng)。比如在掛擋附近有個胎壓 SET 按鍵,長按 30 秒以上,讓系統(tǒng)把新的輪胎參數(shù)設為默認值。

還有,要是胎壓監(jiān)測燈亮是黃色的,長按副駕駛儲物盒里的胎壓監(jiān)測開關,要是指示燈滅了,可能是路面不好導致的誤報,行駛不報警就沒問題,跑一段又亮可能就有輪胎胎壓不正常。要是紅燈,得立即停車檢查輪胎是不是被扎。

另外,要注意國際標準中轎車輪胎的充氣壓力,標準型輪胎一般是 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎是 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不能大于 3.5bar。超過 3.0bar 也可能觸發(fā)胎壓監(jiān)測故障燈亮。

總之,遇到胎壓監(jiān)測故障燈亮,仔細排查,就能準確判斷是不是誤報啦。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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