電動(dòng)車快充和慢充哪個(gè)方式對(duì)電池更好

電動(dòng)車快充和慢充哪個(gè)方式對(duì)電池更好?答案是慢充對(duì)電池更好。

首先,從充電時(shí)間來看,快充半小時(shí)能充滿 80%左右,慢充則需 6 - 8 小時(shí)充滿。

其次,快充會(huì)對(duì)電池造成一定傷害,因?yàn)樗娏骱碗妷焊撸姵爻潆姇r(shí)處于高溫狀態(tài),容易出現(xiàn)電極濃差極化,損害電池,縮短使用壽命。而慢充電流和輸出功率較小,充電過程中能保護(hù)電池,延長(zhǎng)其壽命。

再有,在用電高峰期,慢充的電池充電成本低。而且慢充就像用木桶接水時(shí)細(xì)水慢流,電量更耐用。

雖然幾何汽車的電池出廠前經(jīng)過 3000 次滿充滿放試驗(yàn),快充對(duì)電池健康影響極小,但正常情況下,如果不著急用車,還是建議優(yōu)先選擇慢充。

另外要注意,快充和慢充不要混用,最好一次性充滿電。充電習(xí)慣應(yīng)以慢充為主,快充為輔,緊急補(bǔ)電時(shí)再選擇快充。

總之,為了更好地保護(hù)電池,在條件允許時(shí)應(yīng)多使用慢充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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