最昂貴的 F1 賽車能達(dá)到怎樣的價(jià)格?

最昂貴的 F1 賽車價(jià)格高得令人咋舌。

像 2013 年梅賽德斯-AMG Petronas W04 F1 賽車,被劉易斯·漢密爾頓駕駛,在 2013 年 F1 比賽中拿下 19 場中的 14 場冠軍,在匈牙利大獎(jiǎng)賽獲勝,以 1881.5 萬美元,折合人民幣 1.35 億的價(jià)格售出,成為 21 世紀(jì)最貴的 F1 賽車。

法拉利 F2001 也不遜色,舒馬赫駕駛它在 2001 至 2002 賽季的 34 場比賽中表現(xiàn)出色,贏得 10 個(gè)冠軍、13 個(gè)桿位、26 次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),創(chuàng)造三圈最快圈速并拿下個(gè)人第四、五次年度冠軍。該車最初標(biāo)價(jià) 340 萬美元,三年后起拍價(jià) 400 萬美元,最終以 750.4 萬美元約合 4950 萬人民幣成交,躋身全球最昂貴拍賣車前 100 名。

另外,1954 年梅賽德斯 W196R 在 2013 年以 1960 萬英鎊的價(jià)格成為有史以來最昂貴的 F1 賽車。法拉利 F2003 在 2022 年以 1070 萬英鎊售出。

隨著經(jīng)濟(jì)變化和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)減少,F(xiàn)1 賽車拍賣價(jià)格屢創(chuàng)新高,收藏家追捧法拉利、邁凱倫及知名車手駕駛過的賽車。

比如 1982 年法拉利 126 C2 在 2019 年以 154 萬英鎊售出,1992 年威廉姆斯 FW14B 在 2019 年以 270 萬英鎊售出,1993 年邁凱輪 MP4/8A 在 2018 年以 360 萬英鎊售出,2010 年邁凱輪 MP4/25 在 2021 年以 480 萬英鎊售出,2002 年法拉利 F2002 在 2019 年以 500 萬英鎊售出,1998 年法拉利 F300 在 2022 年以 530 萬英鎊售出,2001 年法拉利 F2001 在 2017 年以 550 萬英鎊售出,2013 年梅賽德斯 W04 在 2023 年以 1510 萬英鎊售出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

近期黃海 N3S 的優(yōu)惠政策力度不算特別大。 在河北地區(qū),其最大優(yōu)惠幅度為 0 萬元。但在廈門,有相關(guān)的補(bǔ)貼政策。比如,2024 年首輪購車補(bǔ)貼中,海滄區(qū)政府有補(bǔ)貼,燃油車 5 萬 - 15 萬元(含 15 萬元)可補(bǔ)貼 2000 元/臺(tái),
上喆 V 級的優(yōu)惠政策相比其他車型具有不少優(yōu)勢。 首先,上喆 V 級有三年或 6 萬公里的質(zhì)保,讓車主用車更放心。 在購車費(fèi)用方面,首付比例為 3 成,4 年還款期限,計(jì)算下來車主首付壓力相對較小。購置稅、上牌費(fèi)等費(fèi)用明確清晰。 從外
魯 G 車輛的維修便利性總體來說是不錯(cuò)的。 濰坊作為山東省下轄的地級市,城市發(fā)展較好,交通設(shè)施相對完善,汽車維修店的分布也較為廣泛。 濰坊位于山東半島中部,與青島、日照、淄博、煙臺(tái)、臨沂等地相鄰,這為車輛維修所需的零部件供應(yīng)提供了便利。 濰
國三車報(bào)廢政策在不同地區(qū)差異很大。 比如在山東,2019 年 7 月 1 日開始實(shí)施報(bào)廢政策,淘汰車輛達(dá) 3.4 萬輛,補(bǔ)貼 7000 元至 4 萬元。 杭州的報(bào)廢截止日期是 2019 年 12 月 31 日前,補(bǔ)貼 1 萬至 1.5 萬元
上劃加載更多內(nèi)容