問(wèn)

專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手是如何練習(xí)漂移的

專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手練習(xí)漂移通常有多種方法。

手剎轉(zhuǎn)向是常見(jiàn)的一種,在急轉(zhuǎn)彎時(shí),先降速,入彎時(shí)用手剎,根據(jù)路面和速度調(diào)整手剎程度和時(shí)間,但可能造成車(chē)輛損壞。

彈離合的方式是在入彎時(shí)迅速踩下和放開(kāi)離合,讓驅(qū)動(dòng)輪瞬間失去抓地力。

重力漂移要求在進(jìn)彎時(shí)適當(dāng)減速,出彎時(shí)全力踩油門(mén),利用重心轉(zhuǎn)移和慣性產(chǎn)生側(cè)滑,這需要?jiǎng)恿Τ渑妗?/p>

剎車(chē)漂移技術(shù)是高技術(shù)動(dòng)作,高速入彎時(shí)重踩剎車(chē)同時(shí)換擋并配合方向盤(pán)甩尾,要求人車(chē)高度合一。

產(chǎn)生漂移的方法有不少。比如直路行駛中拉起手剎后打方向,轉(zhuǎn)彎中拉手剎,直路行駛中猛踩剎車(chē)后打方向,轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車(chē),功率足夠大的后驅(qū)車(chē)或類(lèi)似的四驅(qū)車(chē)在速度不高時(shí)猛踩油門(mén)并打方向。

練習(xí)漂移的基礎(chǔ)技巧是先讓車(chē)輛加速到一定速度,左手放方向盤(pán) 10 點(diǎn)鐘方向,右手握手剎拉桿并按住釋放鈕,踩下離合器,快速打方向盤(pán)至 12 點(diǎn)鐘方向,車(chē)往左晃后再快速打到 6 點(diǎn)鐘方向,用力拉手剎,車(chē)尾甩出,持續(xù)拉手剎至 180 度回正方向盤(pán),停車(chē)后放下手剎掛一檔離開(kāi)。

漂移比賽分單走和追走兩種。單走是參賽車(chē)獨(dú)自在規(guī)定賽道用漂移狀態(tài)行駛,追走是 1V1,分先行和后追,后車(chē)貼近前車(chē)做相同動(dòng)作能獲高分,評(píng)分由速度、行車(chē)線(xiàn)路、角度、輪胎拉煙等決定。

新手常遇到漂不起來(lái)的情況,可關(guān)閉 ESP 做輕剎車(chē)鐘擺動(dòng)作,在入彎最大底盤(pán)側(cè)偏角時(shí)刻加深剎車(chē)、拉手剎、滿(mǎn)油門(mén)、踢離合等突破后橋穩(wěn)態(tài)。

甩起來(lái)失控多因新手不知起漂后如何控制,起漂后反打方向是車(chē)身橫擺找平衡的過(guò)程。

控制不好漂移路線(xiàn)可能是沒(méi)戒掉用方向盤(pán)控制路線(xiàn)、用油門(mén)控制車(chē)尾側(cè)偏角的習(xí)慣。

一般漂移車(chē)都經(jīng)專(zhuān)業(yè)改裝,普通車(chē)玩漂移損傷大,不建議嘗試。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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