比亞迪秦L的續(xù)航里程有多遠(yuǎn)?

比亞迪秦 L 的續(xù)航里程表現(xiàn)非常出色。

官方宣稱其滿油滿電綜合續(xù)航里程 2100 公里,NEDC 百公里虧電油耗 2.9 升。

但實(shí)際測試中,續(xù)航里程有多種出色的成績。比如“牛車網(wǎng)”駕駛秦 L DM-i 80km 版本,跑出了 2727 公里的真實(shí)續(xù)航成績,“有車以后”駕駛秦 L DM-i 120km 組跑出了 2266 公里的續(xù)航里程。

還有真實(shí)車主直播跑出了 2125.6 公里的續(xù)航,平均油耗才 3.05L/100km。博主“向北不斷電”的測試中,秦 L -DM-i 從陜西到深圳,基本全程高速頂著限速跑,跑了 1977 公里,耗油 66.74L,折合下來百公里油耗 3.37L。

比亞迪秦 L 之所以能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),主要得益于其采用的第五代 DM 混動(dòng)技術(shù),由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 74kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為 160kW。

同時(shí),在車輛設(shè)置方面,比如 HEV(油電混動(dòng))+ECO 駕駛模式,電池 SOC 最低值 15%(智能保電),空調(diào)全程 24℃等條件下,也有助于提升續(xù)航里程。

總之,比亞迪秦 L 的續(xù)航里程遠(yuǎn)超官方宣稱的數(shù)據(jù),在同級別車型中具有很大的優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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