萬力輪胎的生產(chǎn)工藝有什么獨(dú)特之處?

萬力輪胎的生產(chǎn)工藝有獨(dú)特之處。

其率先打造出世界級的輪胎智能工廠,運(yùn)用十七項(xiàng)國內(nèi)外行業(yè)獨(dú)創(chuàng)性系統(tǒng)集成技術(shù)。

比如在密煉環(huán)節(jié),六軸機(jī)器人自動搬運(yùn)膠塊,膠塊經(jīng)碎膠機(jī)破碎、均勻罐混勻,膠粒自動稱量、配比,小料自動稱量,與合成膠一同自動輸送至密煉機(jī)混煉,混煉后的膠片自動取樣檢測后入立庫儲存。

部件車間需要膠片時,膠片自動出庫并輸送,二維機(jī)器人自動抓膠上料壓出部件,鋼絲壓延機(jī)壓延出高精度鋼絲并自動輸送儲存。

胎圈芯一體化生產(chǎn)線通過機(jī)器人完成多個工序。

成型車間的半部件自動出庫輸送至成型機(jī),胎胚成型后自動卸胎、稱量、貼條碼、掃描綁定后入胎胚智能立庫。

硫化車間胎胚自動出庫輸送,由機(jī)器人抓取硫化,實(shí)現(xiàn)無人值守,30 分鐘內(nèi)完成 15 臺機(jī)位運(yùn)輸。硫化后的成品進(jìn)入地溝模塊帶輸送至終檢車間,進(jìn)行均勻性、動平衡、錯位散斑、X光 等檢查。

萬力智能工廠響應(yīng)“中國制造 2025”戰(zhàn)略,借鑒先進(jìn)理念和技術(shù),將智能化、自動化、環(huán)?;夹g(shù)導(dǎo)入輪胎生產(chǎn),樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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