問
秦 L 優(yōu)惠政策是廠家統(tǒng)一制定還是經銷商自主決定?
秦 L 的優(yōu)惠政策不是單純由廠家統(tǒng)一制定或者經銷商自主決定的。
在一定程度上,存在雙方共同作用的情況。
廠家可能會在新品推廣、市場競爭激烈、品牌戰(zhàn)略調整等時期主導優(yōu)惠,比如直接降低車價、提供購車補貼、贈送保養(yǎng)服務等。
而經銷商會基于自身銷售策略和庫存情況來決定優(yōu)惠幅度。如果庫存壓力大,為加快資金回流,經銷商會主動降價促銷,并根據(jù)當?shù)厥袌龈偁帒B(tài)勢、消費者需求等靈活調整優(yōu)惠幅度。
就像秦 L,有的經銷商只給貸款用戶提供 3000 元現(xiàn)金優(yōu)惠,有的店不管全款還是貸款購車都給優(yōu)惠。還有舊車置換或者報廢的客戶,算上各種補貼,裸車價能更低。而且不同地區(qū)的終端實際補貼會有差異。
另外,像凱美瑞,廠家長時間控制終端價格,不允許經銷商降價,只允許提供油卡和送保養(yǎng)。通用這類品牌,廠家給經銷商的降價空間大。像昂科威,廠家制定大致優(yōu)惠框架,經銷商根據(jù)當?shù)厍闆r給出最高 6.89 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,還可能送萬元禮包。
總之,消費者在購買秦 L 時,要綜合考慮廠家和經銷商的優(yōu)惠政策,選擇最適合自己的購車時機和方式。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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