后驅和前驅中，榮威750屬于哪一種驅動方式？

榮威750屬于前驅車型，是前置橫置發動機的前驅車輛。前驅的原理簡單來說，就像是拉板車，前輪相當于拉車的人，動力都來自于前輪，拉著車朝前走。

采用前驅結構的車輛，動力總成部分的發動機和變速箱一般安裝在車輛前部的發動機艙內，發動機的動力通過變速箱只分配給前輪，后輪是沒有動力的 。

榮威750作為一款中型車，選擇前驅的驅動方式有諸多優勢。從空間布局上看，前置橫置發動機的前驅設計，可以讓車輛在有限的車身尺寸內更好地利用空間。榮威750的長寬高分別為4865mm、1765mm和1422mm，軸距為2849mm，這樣的尺寸搭配前驅布局，車內空間更加規整，無論是前排還是后排乘客的乘坐空間都能得到較好的保障，提升了乘坐舒適性。

在成本和燃油經濟性方面，前驅也有一定優勢。相比后驅，前驅車型的結構相對簡單，零部件數量相對較少，這使得車輛的生產成本有所降低，反映在售價上可能更具性價比。同時，由于動力只傳遞到前輪，不需要額外的傳動軸等部件將動力傳輸到后輪，減少了動力傳輸過程中的能量損失，在一定程度上有助于提升燃油經濟性。

另外，前驅車輛在濕滑路面上也有較好的行駛特性。當前輪作為驅動輪時，在加速過程中會對地面施加一個向后的力，車身重心會向前輪轉移，增加前輪的附著力，使車輛在起步和加速時更加穩定，不易出現打滑現象，這對于日常城市道路行駛來說是非常實用的優點。