若榮威e550是油電混動，它的能源管理模式與插電混動差異在哪？

榮威e550作為插電混動車型，和油電混動在能源管理模式上有諸多差異。

充電方式上，油電混動車型不能主動充電，只能依靠車輛行駛過程中的動能轉化為電能給電池充電，像豐田卡羅拉雙擎等就是如此，這種充電方式相對被動，完全依賴車輛行駛工況來補充電量。而榮威e550這類插電混動車型，具備主動充電功能，能連接外部充電樁進行充電，無論是公共充電樁還是家用充電樁都可以，這使得車輛可以提前儲備足夠電量，滿足出行需求。

純電行駛里程也不同，油電混動車型純電模式下行駛里程通常較短，一般只有幾公里，而且有的還需要在特定速度以下（比如40碼速度以下）才能使用純電模式。這意味著油電混動車型主要還是以燃油驅動為主，純電行駛只能作為輔助。但榮威e550這類插電混動車型，純電模式行駛里程可達幾十公里，像比亞迪唐100純電行駛至少50公里左右，這讓車輛在城市短途出行中可以更多地依靠純電驅動，減少對燃油的依賴，節能環保。

從能源類型歸屬來看，油電混動不屬于新能源車輛，只是節能車，其能源管理更側重于優化燃油發動機和電機的配合，降低燃油消耗。而插電混動屬于新能源車輛，榮威e550等插電混動汽車可以單獨使用電機驅動汽車，真正做到零排放，能源管理模式更注重純電驅動的使用和電池電量的合理分配，在電量充足時優先純電行駛，電量不足時發動機介入驅動并給電池充電。

牌照類型方面，油電混動車型不符合新能源車標準，掛藍色車牌，不能享受新能源相關優惠政策。而榮威e550這樣的插電混動車型符合標準，掛綠色車牌，在很多城市能享受購車補貼、停車優惠等政策，這也從側面反映了兩者在能源管理模式以及能源性質上的不同。