榮威i6 max的三元鋰電池低溫性能好不好？

榮威i6 MAX的三元鋰電池低溫性能挺好。

三元鋰電池一般工作溫度范圍在 -20°C至 +60°C左右，部分型號能在更低溫度下工作，比如零下30度時仍可正常運行。在相同低溫環境下，相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池的衰減更低。即便在零下20度，三元鋰電池供熱性能仍能達70%以上。

榮威i6 max搭載的是寧德時代的三元鋰電池，寧德時代作為全球第一的電池供應商，品質有保障。其采用的是523結構的三元鋰電池，在低溫性能方面優勢明顯。

很多車低配用磷酸鐵鋰電池，高配用三元鋰電池，從價格角度，貴有貴的道理，三元鋰電池在性能上更出色。而且市場上自燃的鋰電池三元素結構基本是811，榮威i6 max的523結構后兩位元素占比高，安全性更好，同時在冬天低溫續航能力也遠遠強于磷酸鐵鋰電池。

另外，還有一些辦法可以進一步改善三元鋰電池的低溫性能，比如改進電池設計、使用新型電解質添加劑等。一些制造商還會提供特殊低溫保護措施，確保電池在低溫環境下正常工作。

榮威i6 max工況續航里程能提升至605km，動力部分采用永磁同步電機，三元鋰電池容量達到69.9kwh，動力輸出穩定，最大馬力135kw，峰值扭矩可以達到280nm，最高時速185km/h，快充時間短，30分鐘可以充到80%左右的電量。這一系列優秀的參數表現，也從側面反映出其搭載的三元鋰電池整體性能良好，包括在低溫環境下也能為車輛的各項性能提供有力支撐。

所以總體來看，榮威i6 max的三元鋰電池低溫性能值得肯定。