榮威i6 max到底是不是電車？

榮威i6 MAX有純電和插電混動兩種版本，所以可以說它有電車版本。榮威i6 max EV就是其純電版車型，指導價在14.68萬 -18.18萬，對于預算在15萬元左右想入手新能源車的消費者來說，是個不錯選擇。

外觀上，榮威i6 max EV整體造型緊湊，新能源特征雖不明顯，但前臉熏黑大尺寸格柵很是搶眼，內部交錯結構極具侵略性。兩側大燈由鍍鉻飾條連接，設計感十足。車身側面扁平，貫穿前后的腰線與花瓣狀輪圈造型亮眼。車尾用鍍鉻飾條連接尾燈實現前后呼應，后保險杠長條形設計提升橫向視覺效果，且尾部右下角“EV”字樣用綠色字體。其長寬高分別為4722(4724)x1835x1493mm，軸距為2715mm。

內飾方面，整體造型簡潔舒展，中控臺環(huán)抱式設計搭配有質感的銀色面板，營造出檔次感。方向盤造型飽滿，中間握桿位置打孔提升運動氣息。車內14.3英寸中控豎屏很顯眼，顯示效果佳，UI設計簡潔，容易操控。

乘坐體驗上，座椅厚實飽滿，坐感硬度適中，能提供一定包裹性。兩款旗艦版支持前排座椅電動調節(jié)和加熱功能，后排座椅功能全系都有。

動力上，榮威i6 max EV電機最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩280Nm，根據版本不同，提供502km和605km的純電動續(xù)航里程，電池組質保為8年或15萬km，整體配置和性能滿足家用需求。

此外，榮威i6 max還有插電混動版，油耗低至3.9L/100公里，適合那些對長距離行駛需求不高的車主。總之，榮威i6 max無論是純電版還是插電混動版，都能滿足不同消費者的需求。