榮威i6 max使用的發動機和榮威其他車型發動機有何不同？

榮威i6 MAX使用的發動機和榮威其他車型發動機有不同之處。

榮威i6 max提供兩款發動機選擇，分別是SGE16T（1.0T）和SGE20T（1.5T） ，均為上汽自主研發。其基本采用的1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大功率127kw，最大扭矩275Nm，最大功率轉速5600轉/分，最大扭矩轉速1750至4000轉/分。

和榮威旗下一些車型相比，發動機型號不同。比如榮威i6 max的發動機型號15C4E，和榮威其他部分車型發動機型號不一樣。

在動力參數上有差異。像榮威i6 max搭載的1.5T四缸發動機最大功率達到173馬力，加速最快8秒多破百，最高時速可達210公里。部分榮威其他車型發動機在功率、扭矩以及加速性能等方面，可能無法達到這樣出色的數據。

進氣形式和缸數也可能不同。榮威i6 max采用渦輪增壓進氣方式，并且部分車型使用四缸發動機。而榮威有些其他車型可能采用自然吸氣進氣方式，或者是三缸發動機，在動力輸出特性上和榮威i6 max有區別。比如三缸發動機在抖動抑制上和四缸發動機不同，渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機在低扭表現和動力爆發上會更有優勢。

技術先進性上也有體現。榮威i6 max發動機在燃燒技術、排放控制等方面可能運用了上汽集團最新的技術成果，相比榮威旗下一些老款車型發動機，在節能減排和動力性能平衡上做得更好。

總之，榮威i6 max使用的發動機憑借其獨特的型號、出色的動力參數、先進的進氣形式和技術先進性等方面，和榮威其他車型發動機存在不同，能給消費者帶來不一樣的駕駛體驗和性能感受。