榮威官方是否表明過(guò)榮威ei5是不是油改電？

榮威官方表明過(guò)榮威 Ei5 不是油改電。榮威 Ei5 是在上汽集團(tuán)獨(dú)立的純電動(dòng)車平臺(tái)上獨(dú)立開發(fā)生產(chǎn)的車型。這和那些在燃油平臺(tái)上進(jìn)行油改電的車型有著本質(zhì)區(qū)別。

很多油改電車型由于并非專屬平臺(tái)打造，在外觀造型、空間舒適度以及續(xù)航里程等方面存在不足。但榮威 Ei5 憑借專屬架構(gòu)設(shè)計(jì)，規(guī)避了這些問題。

從空間方面看，與傳統(tǒng)“油改電”車型抬高底盤犧牲空間的做法不同，榮威 Ei5 采用全球首個(gè)純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu)打造，運(yùn)用高度集成的電驅(qū)、電控、電池布置方式，讓空間利用更高效，打造出舒適的乘坐空間，就算是 180cm 的大高個(gè)坐在后排也能感覺輕松自在。

在外觀設(shè)計(jì)上，由于不是油改電車型，榮威 Ei5 有著更為自由的設(shè)計(jì)空間。其封閉式的前進(jìn)氣格柵采用一體化設(shè)計(jì)，既延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，車標(biāo) LOGO 下面又設(shè)置為快速充電插口。車身尺寸比例協(xié)調(diào)，車頂上的行李架、翼子板處的 NETGREEN 標(biāo)識(shí)等，都讓車輛的旅行范十足，線條比例規(guī)矩，整體造型和諧美觀。

內(nèi)飾方面，得益于純電專屬架構(gòu)，榮威 Ei5 消除了一些“油改電”純電動(dòng)汽車空間被犧牲的問題。高集成度的電控系統(tǒng)讓車內(nèi)擁有較為寬綽的乘坐體驗(yàn)和裝載空間，而且車內(nèi)采用大量金屬裝飾，凸顯出一定的質(zhì)感。

榮威 Ei5 從誕生起就有著極高的原創(chuàng)度，它是榮威純電動(dòng)平臺(tái)獨(dú)立開發(fā)的成果，這也成為它的獨(dú)特標(biāo)簽，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的產(chǎn)品體驗(yàn) 。