榮威i5加裝發動機護板后對車輛的散熱有多大影響？

榮威i5加裝發動機護板后對車輛散熱影響微乎其微。

發動機的散熱性能，主要由前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計決定，只有少部分熱量通過底盤散發。

首先，現在發動機多為水冷系統，主要靠水箱、冷卻液循環來散熱。車輛前進氣格柵的進氣量，足以將發動機艙內的大部分熱量散發出去。熱空氣本身會向上流動，從發動機艙上部排出，并非主要從底盤散失。

其次，發動機護板并非完全密封的裝置。在設計和安裝時，都會特意留出間隔和空隙。這些間隙能夠保證空氣在發動機底部正常流通，不會阻礙熱量散發。而且很多發動機下護板本身就設計有散熱孔，進一步確保了散熱的順暢。

另外，發動機和變速器工作產生的熱量，主要依靠水箱、機油、排氣等機構來處理。水箱通過冷卻液循環帶走發動機的熱量，機油在潤滑發動機部件的同時也起到一定的散熱作用，排氣系統則將燃燒產生的高溫廢氣排出車外。

當然，也有部分車主反饋，加裝發動機護板后感覺散熱可能會慢一點，但這只是主觀感受，并沒有實際數據表明會對發動機的正常運行和散熱性能產生實質性的影響。

總體來說，榮威i5加裝發動機護板對車輛散熱影響不大。如果平時行駛路況較差，比如經常經過泥路、石子路，加裝發動機護板能保護發動機和底盤部件，防止泥水、沙石的侵蝕，是一個不錯的選擇。