72v的車使用60v的鋰電池，車輛的其他電器設(shè)備能否正常工作？

72v的車使用60v的鋰電池，車輛的其他電器設(shè)備無法正常工作。這是由于電動車控制器具備電壓保護功能，當(dāng)使用60v鋰電池時，電壓低于保護閾值，控制器會停止工作，電機無法啟動。而且60v的電機線圈難以承受72v電流，會導(dǎo)致電機發(fā)熱甚至燒毀。而像喇叭、大燈等電器設(shè)備依賴正確電壓供應(yīng)，在這種異常電壓下自然無法正常運轉(zhuǎn) 。

具體來說，電動車的電氣系統(tǒng)就像一個精密的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，各個部件都在特定的電壓環(huán)境下各司其職。當(dāng)把額定72V的車輛裝上60V鋰電池后，整個系統(tǒng)的電壓平衡被打破。

以大燈為例，原本設(shè)計為在72V電壓下達到最佳照明效果的大燈，接入60V電壓后，其內(nèi)部的燈絲無法獲得足夠的電能來充分發(fā)光，導(dǎo)致照明亮度大幅下降，在夜間行駛時，難以提供良好的視野。

喇叭也是如此，正常工作需要穩(wěn)定的72V電壓驅(qū)動振膜發(fā)出響亮的聲音。但60V的電壓無法讓喇叭的驅(qū)動裝置正常運作，使得喇叭聲音微弱甚至完全無聲，這在需要警示他人時會帶來極大的安全隱患。

轉(zhuǎn)向燈和剎車燈同樣面臨問題，它們的閃爍和點亮都依賴合適的電壓，60V的電壓供應(yīng)不足，會造成燈光亮度不穩(wěn)定，閃爍頻率異常，影響車輛行駛時的信號傳遞，增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。

總之，72V的車使用60V鋰電池，絕不是簡單的電池更換，而是對整個車輛電氣系統(tǒng)的嚴重沖擊。不僅電機無法正常啟動，其他關(guān)鍵的電器設(shè)備也會因電壓不匹配而無法正常工作。所以，為了保障車輛的安全行駛和各部件的正常運轉(zhuǎn)，務(wù)必使用與車輛原裝規(guī)格匹配的電池。