有消息稱問(wèn)界M5是465發(fā)動(dòng)機(jī)，這是真的嗎？

消息不實(shí)，問(wèn)界M5并未使用465發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載重慶小康動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多，壓縮比達(dá)15:1，熱工效率最高可達(dá)41%，能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。同時(shí)，它作為增程器與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，0至100km/h加速僅需4.4秒。此外，其還能保障燃油經(jīng)濟(jì)性，助力車輛提升競(jìng)爭(zhēng)力。

這款1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率110kW，在技術(shù)層面可圈可點(diǎn)。它在實(shí)際駕駛過(guò)程中，與車輛的其他系統(tǒng)緊密配合，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。特別是對(duì)于解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，它功不可沒(méi)。在電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入，化身增程器，為車輛的電池充電，確保車輛能夠持續(xù)行駛，讓駕駛者無(wú)需擔(dān)憂電量耗盡的尷尬。

并且，這一發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力輸出。二者的協(xié)同運(yùn)作，不僅帶來(lái)了總功率高達(dá)365kW的強(qiáng)勁動(dòng)力，使得車輛在加速、超車等場(chǎng)景下表現(xiàn)得游刃有余，而且在平穩(wěn)駕駛時(shí)，也能合理分配動(dòng)力，保證車輛的靜謐性和舒適性。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)92kW，專注于高效能與低油耗的平衡，穩(wěn)定的電力輸出讓車輛在燃油的使用上更加合理，減少了不必要的浪費(fèi)。

問(wèn)界M5搭載的這款1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，為車輛的整體性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力 。