mt09有自動擋版本嗎？

雅馬哈 MT-09 有自動擋版本，即 MT-09 Y-AMT。2024 年，雅馬哈先是預(yù)告了“Y-AMT”自動換檔技術(shù)，隨后正式發(fā)布該版本。此版本導(dǎo)入 Y-AMT 技術(shù)，取消了離合器拉桿配置。它具備 AT 和 MT 兩種模式，AT 模式下有 D（柔順）/D+（激進(jìn)）兩種自動換檔風(fēng)格，MT 模式則通過左手按鈕控制檔位。此外還加入 KEYLESS 系統(tǒng)，提升了使用便利性。

MT-09 Y-AMT在外觀上與標(biāo)準(zhǔn)版差別不大，不過在一些細(xì)節(jié)處還是能看出不同。離合器拉桿和腳部檔桿拉桿的減少，讓整車的操控區(qū)域顯得更加簡潔。而在發(fā)動機(jī)氣缸后方，增加了兩個小型電動機(jī)，為其自動擋的實現(xiàn)提供了動力支持。

在重量方面，由于增加了一些配置，車重相較于標(biāo)準(zhǔn)版增加了約3公斤，達(dá)到196公斤，不過這微小的變化在實際駕駛中影響并不明顯。

從售價來看，海外MT-09 Y-AMT售價為11,699歐元，比普通全手動版貴500歐元。在日本市場，其售價為136萬4000日元（約6.6萬元）。國內(nèi)老款售價129,800元，考慮到進(jìn)口等因素，Y-AMT自動擋引進(jìn)時間預(yù)計更久，且國內(nèi)上市售價可能更高。

對于喜歡MT-09，但又渴望更輕松駕駛體驗的車友來說，MT-09 Y-AMT無疑是個福音。它讓駕駛變得更加舒適自在，特別是在城市擁堵路況下，無需頻繁操作離合和換擋。不過，也有部分追求傳統(tǒng)駕駛樂趣的車友表示，沒了“捏離合、勾檔桿”的動作，過彎姿勢不夠帥氣，缺少了一些駕駛的儀式感。

總的來說，雅馬哈MT-09 Y-AMT的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。它在保留MT-09核心魅力的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的Y-AMT技術(shù)，滿足了不同人群對于駕駛便利性和駕駛樂趣的追求。無論是喜歡傳統(tǒng)手動操控，還是傾向于輕松駕駛，都能在MT-09系列中找到適合自己的車型 。