領(lǐng)克02的燃油經(jīng)濟性如何？

領(lǐng)克02擁有出色的燃油經(jīng)濟性，不同動力版本有著不同的油耗表現(xiàn)。1.5T低功率版實測百公里油耗約9.0升，1.5T高功率版百公里油耗約9.5升，2.0T版本官方百公里油耗也令人滿意。該車基于CMA模塊化架構(gòu)打造，各動力版本發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴等技術(shù)，匹配不同變速器。在滿足用戶對動力與操控需求時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

1.5T低功率版發(fā)動機最大功率可達115kw，最大扭矩245牛米，在5000轉(zhuǎn)每分鐘時釋放最大功率，1450到4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。它運用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金材料，搭配6速手動或7速雙離合變速器，巧妙平衡了經(jīng)濟與動力。用戶在日常駕駛中，既能感受到一定的動力輸出，又無需為油耗過度擔憂。

1.5T高功率版代號為jlh - 3g15td的發(fā)動機，功率提升至132kw，扭矩達到265牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1500到4000轉(zhuǎn)/分鐘。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，與7速雙離合變速器相匹配，帶來更強勁動力體驗的同時，油耗控制依然可圈可點，滿足了那些對動力有更高追求，又希望燃油經(jīng)濟性不至于太差的用戶需求。

2.0T版本搭載的發(fā)動機功率為140kw，扭矩提升至300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩區(qū)間保持在1400到4000轉(zhuǎn)/分鐘。此款發(fā)動機注重效率，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料，匹配6速手自一體變速器，將性能與油耗完美兼顧。在高速行駛或超車等場景下，能提供充沛動力，而在城市日常通勤中，也能保持較為合理的油耗水平。

總的來說，領(lǐng)克02在燃油經(jīng)濟性方面下足了功夫。通過不同動力版本的精細調(diào)校，以及先進技術(shù)與變速器的合理搭配，讓消費者無論選擇哪一款動力配置，都能在享受駕駛樂趣的同時，擁有相對經(jīng)濟的燃油消耗，是一款兼顧動力與節(jié)能的優(yōu)質(zhì)車型。