小米輪胎噪音消除系統的研發進度如何？

小米輪胎噪音消除系統已應用于小米SU7 Ultra車型上。小米與倍耐力合作，為這款車定制了第五代長續航輪胎和高性能輪胎，將倍耐力的輪胎噪音消除技術融入其中。通過對輪胎結構、配方和花紋進行專項開發，使得該系統能有效降低胎噪，為駕駛者營造更靜謐的駕駛體驗，這標志著小米在輪胎降噪技術應用層面取得了實際成果 。

從小米新品發布會所傳達的信息來看，小米SU7 Ultra在駕駛體驗上主打靜謐性，這背后輪胎噪音消除系統功不可沒。這兩款定制輪胎，并非簡單的“貼牌”，而是雙方深度合作的結晶。結構上的巧妙設計，讓輪胎在滾動過程中減少不必要的震動；配方的獨特調整，優化了輪胎與地面接觸時產生的摩擦聲音；花紋的精心設計，更是從空氣動力學和聲學原理出發，將空氣在輪胎周圍流動所產生的噪音降到最低。

并且，即將上市的「競速套裝」中的倍耐力P ZERO TROFEO RS半熱熔胎和倍耐力P ZERO 5高性能輪胎，也有望延續這種噪音消除技術。雖然目前還沒有更多關于這兩款輪胎在噪音消除方面更詳細的信息，但從小米對SU7 Ultra輪胎的布局來看，其在輪胎噪音控制上的探索不會止步。

可以說，小米輪胎噪音消除系統在小米SU7 Ultra上的應用只是一個開始。小米在聲學設計以及智能軟硬件開發方面的優勢，未來極有可能進一步深度融入到輪胎噪音消除系統的研發中。隨著技術的不斷迭代，或許在后續的小米汽車產品上，我們能看到更先進、更高效的輪胎噪音消除方案，為用戶帶來更加卓越的駕乘靜謐體驗，讓我們拭目以待。