大運汽車的研發團隊實力如何?

大運汽車的研發團隊實力頗為雄厚。從人員構成看,其新能源核心科研團隊有825人,高學歷人才占比較大,為技術創新奠定基礎。在研發投入上不遺余力,多年持續投入大量資金。團隊成果豐碩,擁有超1700項授權技術專利。此外,還與華為、博世等眾多一流企業廣泛合作。多方面因素共同作用,使其具備強大的研發能力與創新活力 。

具體而言,在人員素質方面,8%的博士生占比以及27%的研究生占比,讓整個團隊在理論研究和技術攻堅上有著深厚的知識儲備。這些高學歷人才帶來了先進的理念和創新思維,為大運汽車攻克諸多技術難題提供了智力支持。

從研發投入數據能直觀感受到其決心。2015 - 2017年及2018年上半年,研發投入不斷攀升,2021年新能源項目研發投入占比更是高達70%。充足的資金保障了研發設備的更新、實驗的開展以及人才的引進。

專利成果是研發實力的有力證明。開發團隊擁有597項技術專利和229項發明專利,僅遠志M1就獲得150余項專利,累計獲得各項授權技術專利1700余項。這些專利涉及汽車的各個核心領域,體現了團隊在技術創新上的卓越能力。

而與華為、博世、寧德時代等企業的合作,為大運汽車打開了更廣闊的技術視野。通過資源共享、技術交流,能快速吸收行業前沿技術,融入到自身產品研發中。

總之,大運汽車憑借高素質的研發人員、高額的研發投入、豐碩的專利成果以及廣泛的合作網絡,構建起了強大的研發實力。這不僅助力其在當下市場競爭中占據一席之地,更為未來的持續發展和技術突破積蓄了能量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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