便宜的電動汽車動力表現(xiàn)如何?

便宜的電動汽車動力表現(xiàn)因車型而異。

AION Y,采用前置單電機布局,峰值功率最高可達 135kW,最大續(xù)航里程可達 600km,在這個價位表現(xiàn)亮眼。

比亞迪宋 PLUS EV 也是前置單電機,最大功率 135kW,最大續(xù)航 505km,滿足日常家用沒問題。

小鵬 G3i 前置單電機最大功率可達 145kW,最大續(xù)航 520km,城市代步一星期一充基本可行。

長安啟源 A05 作為最便宜的插混車型,入門版零百加速 7.9 秒,WLTC 綜合油耗 1.98L/百公里,饋電油耗 4.58L/百公里,各方面表現(xiàn)和同級對手相當,甚至油耗更好。其 1.5L 高效藍鯨混動發(fā)動機擁有高壓縮比阿特金森循環(huán)和缸內(nèi)直噴技術,內(nèi)部采用降低摩擦系數(shù)的技術,可使用低粘度機油,降低油耗。電機效率高達 97.8%,三電系統(tǒng)沒有縮水。

五菱宏光 MINI 的 GAMEBOY 版本最大功率 41 馬力,足以應對城市代步。

奇瑞小螞蟻最低配車型續(xù)航 301KM,哪吒 V 入門版續(xù)航 301KM。

總的來說,便宜的電動汽車動力能滿足日常城市代步和短途出行需求。部分車型在技術和配置上還有出色表現(xiàn),消費者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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