長安深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛在高速上表現(xiàn)怎樣

長安深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛在高速上的表現(xiàn)有好有壞。

好的方面是,在一些情況下,比如堵車時(shí),自動(dòng)跟車和自動(dòng)車道保持功能能大大減緩開車疲勞,電耗在不開空調(diào)時(shí)也相對(duì)較低。

高速隧道智駕體驗(yàn)不錯(cuò),時(shí)速 120 不用擔(dān)心偏離車道。部分車型的高速領(lǐng)航輔助功能集成了智能變道、車速調(diào)節(jié)、過彎、上下匝道及避障等核心功能。

但也存在問題,比如其 L2 輔助駕駛系統(tǒng)可能無法識(shí)別靜態(tài)車輛,像廣東一位車主就因此撞上路障導(dǎo)致車報(bào)廢。

而且大多數(shù)車的 ACC 都難以識(shí)別靜態(tài)車輛,包括 80%以上的燃油車和新能源車。

所以,使用長安深藍(lán) S7 的自動(dòng)駕駛功能時(shí),不能完全依賴,駕駛者仍要保持警惕,畢竟這只是輔助功能,人為主,車為輔。

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