問(wèn)

C1考試題中科目三道路駕駛技能考試的評(píng)判規(guī)則是怎樣的?

C1 科目三道路駕駛技能考試滿分為 100 分,90 分合格,評(píng)判規(guī)則包含通用評(píng)判與專項(xiàng)評(píng)判。通用評(píng)判分不合格和扣 10 分情形,像不系安全帶等嚴(yán)重違規(guī)屬不合格,駕駛姿勢(shì)不正確等扣 10 分。專項(xiàng)評(píng)判針對(duì)上車準(zhǔn)備、起步等多個(gè)項(xiàng)目,各有細(xì)致標(biāo)準(zhǔn),比如上車未逆時(shí)針繞車一周不合格,起步車輛闖動(dòng)扣 5 分。這些規(guī)則依據(jù)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,旨在全面考察考生駕駛技能。

在通用評(píng)判的不合格情形中,涵蓋了眾多嚴(yán)重影響駕駛安全與規(guī)范的行為。除了不系安全帶這一行為,諸如遮擋、關(guān)閉車內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備,不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件,以及行駛中空擋滑行等情況,都會(huì)被判定為不合格。這些規(guī)定的設(shè)定,是因?yàn)樗鼈兌缄P(guān)乎著實(shí)際駕駛中的安全性與規(guī)范性,任何一項(xiàng)違規(guī)都可能帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。

而扣10分的情形同樣不可忽視。駕駛姿勢(shì)不正確可能影響對(duì)車輛的操控精準(zhǔn)度;操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理,會(huì)使車輛行駛軌跡不穩(wěn)定。此外,起步時(shí)車輛后溜小于30厘米、起步或行駛中掛錯(cuò)擋等,也都會(huì)被扣除10分。這些細(xì)節(jié)看似微不足道,但在真實(shí)的駕駛場(chǎng)景中,卻可能引發(fā)一系列問(wèn)題。

專項(xiàng)評(píng)判方面,每個(gè)項(xiàng)目都有著嚴(yán)格且具體的標(biāo)準(zhǔn)。上車準(zhǔn)備時(shí),不僅要逆時(shí)針繞車一周檢查,還需觀察車輛外觀及周圍環(huán)境。起步環(huán)節(jié),除了車輛闖動(dòng)會(huì)扣分,若未觀察內(nèi)、外后視鏡,未側(cè)頭觀察后方交通情況,同樣會(huì)面臨相應(yīng)的扣分。直線行駛要求考生保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若方向控制不穩(wěn),偏離車道中心線超過(guò)一定距離,便會(huì)被判定不合格。

科目三道路駕駛技能考試的評(píng)判規(guī)則細(xì)致且全面,無(wú)論是通用評(píng)判還是專項(xiàng)評(píng)判,每一項(xiàng)規(guī)定都是為了確保考生具備扎實(shí)的駕駛技能與良好的安全意識(shí)。只有嚴(yán)格遵循這些規(guī)則,才能培養(yǎng)出合格的駕駛員,保障道路交通安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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