東風風行 s500 操控性好不好?

東風風行 S500 的操控性不錯。

它采用前置前驅轎車底盤,配備麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛,這種懸掛系統(tǒng)承載能力強,能滿足多人乘坐時的載重需求,提升行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,主流轎車也常用。

前驅車的驅動裝置集中在發(fā)動機艙附近,彌補了后驅車在空間、油耗和舒適程度等方面的不足。

它搭載 1.5L/1.6L 黃金排量發(fā)動機、CVT 無級變速箱,實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的平衡,帶來冷靜駕控體驗和經(jīng)濟燃油性。

此外,在電子輔助方面,普遍采用國際知名供應商的產(chǎn)品,進一步提升操控性能。

同時,風行 S500 還進行了領先的底盤調(diào)校,在操控上表現(xiàn)出色,能成為消費者貼心的出行搭檔。駕駛感受與一般轎車無異,坐姿更高,視野更廣泛。

轉向系統(tǒng)令人滿意,偏輕的阻尼感和比較精準的指向,不會讓人感覺 MPV 的笨拙。

不過,方向盤的仰角較大,駕駛者可能會不太舒適。

在城市道路駕駛時,懸掛舒適,過濾能力強,但支撐力度略有不足。

通過山路體驗,懸掛韌性超過預期,彈簧回彈速度快,車身平衡可控。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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