風神 ax7 的操控感受怎樣

風神 AX7 的操控感受挺不錯。

它開起來輕盈不笨重,轉向力度適中,路面反饋靈敏,能給人較強的信心。方向盤的設定精準,指向性良好。

懸掛方面,采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架,底盤調校扎實,偏舒適性。在過顛簸路段時,能給車身帶來良好支撐。

在不同駕駛模式下,如舒適模式,油門響應迅速。在傳動系統方面,匹配的變速箱換擋平順,提升了操控的流暢性。

在市區行駛中,動力表現線性,低速時有一定動力感。在過減速帶時,濾震效果較好,但車內風噪會較明顯。

此外,離合器調校舒適,在擁堵市區路段駕駛,平順性強。當車速保持在一定速度跟車,擋位切換操控感強。在高速路段駕駛,深踩油門加速有較強動力輸出,后段加速呈線性輸出,以平順舒適為主。當跑曲折的鄉村道路時,方向精準,車身靈活,操控游刃有余,讓人很有駕駛自信。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

15 年奧迪 A3 兩廂內飾配置是豐富的。 它采用了家族式最新的設計語言,整體設計充滿科技感。多功能運動方向盤搭配貫穿式空調出風口,質感很好。 液晶儀表盤搭配中控顯示屏幕,營造出強烈的科技氛圍。其中,全液晶儀表有 10.25 英寸,頂配
奧迪 R8 勒芒賽車的造價因車型、年份、配置等因素而有所不同。 比如奧迪 R8 賽車,單車造價約 37.9 萬歐元,這還不包括配件和數據費用。 自 2009 年到 2017 年,R8 LMS 車間生產的 197 輛賽車總價近 7000 萬歐
花冠車的外觀設計具有諸多特點。 它的線條流暢自然,整個車身看起來簡潔大方,符合中國消費者的審美。 前臉簡約的線條融入了復古元素,增加了車身的質感。 而且,車身配置較高端,搭配 18 英寸的輪轂,顯得很有份量。還配有 LED 大燈,極具
艾瑞澤 GX Pro 的空間利用率是很高的。 從車身尺寸來看,它的長為 4710 毫米、寬 1825 毫米、高 1490 毫米,軸距達到 2570 毫米。這樣的尺寸在緊湊型車中表現出色,長度甚至能和部分中型車相比,比帝豪有優勢。 而且它
上劃加載更多內容