問
不同品牌汽車的輪轂軸承有何區(qū)別?
不同品牌汽車的輪轂軸承區(qū)別不小。
目前常見的有 0 代、1 代、2 代、3 代輪轂軸承,4 代雖研制成功但實用化還有待解決。
0 代是單列圓錐滾子軸承。1 代是雙列角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承。3 代帶 ABS,內(nèi)置傳感器轉(zhuǎn)子,使用有源傳感器,低速旋轉(zhuǎn)也有穩(wěn)定信號輸出。
在安裝方面,0 代輪轂軸承外圈與制動鼓緊配合,內(nèi)圈與轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸緊配合。1 代輪轂軸承單元內(nèi)圈緊配合于輪轂,通過輪轂螺栓與制動盤、輪輞連接。2 代輪轂軸承單元內(nèi)圈緊配合于輪轂軸承法蘭盤,通過輪轂螺栓與制動盤、輪輞連接。3 代輪轂軸承單元內(nèi)法蘭盤通過輪轂螺栓與制動盤、輪輞連接。
不同代的輪轂軸承在結(jié)構(gòu)、性能、適用車型等方面各有特點。一代軸承裝配復(fù)雜、性能偏差,逐漸減少使用。二代軸承裝配方便些,但性能仍不太好,使用也在減少。三代軸承集成度高、裝配精度高、性能好,受主流車廠青睞。
總之,不同品牌汽車會根據(jù)車型需求和成本等因素選擇合適的輪轂軸承。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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