高端汽車輪胎價格為何那么高

高端汽車輪胎價格高是由多方面原因造成的。

外形上,普通家用車考慮經濟性和節油性,采用胎面較窄、胎壁較厚的輪胎,像大眾朗逸用 205/55 R16、本田雅閣用 225/50 R17 規格。而豪車因自身重慣性大,對輪胎附著力要求高,所以胎面寬,如奔馳 S 450 L 4MATIC 前 245/45 R19、后 275/40 R19,寶馬 740Li xDrive 尊享型 M 運動套裝版前 245/40 R20、后 275/35 R20。家用車追求駕駛舒適性,胎壁厚;豪車注重運動性和高速行駛變形量小,胎壁薄,扁平比也更低。

需求方面,普通家用車受成本限制,輪胎性能單一,或舒適或省油或附著力好。豪車自身重性能高,要求輪胎能兼顧多項性能,既解決高滾動阻力,又保證制動摩擦力大,既開得游刃有余,又足夠省油。

技術方面,輪胎原料相同但橡膠改性能力不同,廠商實力差異大。像邁巴赫 S 級的固特異輪胎,設計來自賽道,制動時花紋塊自動張大增摩擦力。倍耐力 P ZERO 系列輪胎加入特殊芳綸材料和堅硬基層,提升抓地力和安全性。普利司通 RFT 輪胎有可缺氣行駛技術,采用納米技術胎側膠和散熱鰭片,提升舒適性和穩定性。像米其林是輪胎業領跑者,技術領先,在 F1、WRC、勒芒等賽事中性能出色,在自行車和航空領域也是老大,但米其林算軟胎,沒那么耐磨,價格高,胎噪輕,一般貴車才用。勞斯萊斯用高強度防爆胎,輪胎內部有保護膜和潤滑油,手工制作,耗費人力物力多,所以價格貴。

總之,高端汽車輪胎價格高是因為外形、需求、技術等多方面因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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