誰(shuí)最先提出世界上先有紅綠燈還是先有汽車的討論

世界上先有紅綠燈還是先有汽車？答案是先有紅綠燈。

1868 年英國(guó)倫敦議會(huì)廣場(chǎng)前的馬路上出現(xiàn)了世界上第一盞紅綠燈，用于指揮馬車通行。

而公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車是在 1886 年由德國(guó)工程師卡爾·本茨發(fā)明的。

1858 年，英國(guó)倫敦主要街道上安裝了紅、藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈。

1868 年，英國(guó)鐵路信號(hào)燈工程師納伊特受女性著裝啟發(fā)，將信號(hào)燈顏色改為紅、綠。當(dāng)時(shí)的紅綠燈構(gòu)造簡(jiǎn)單，靠交警手動(dòng)控制，后因煤氣泄漏爆炸暫停推廣。

汽車發(fā)明后，對(duì)紅綠燈需求更迫切，其也不斷改進(jìn)。

1912 年，美國(guó)鹽湖城警官提出用電燈指揮交通。

1914 年，美國(guó)有了第一套電力信號(hào)燈系統(tǒng)。

1920 年，底特律城實(shí)施紅黃綠三色交通燈方案，增加黃燈。

1968 年，聯(lián)合國(guó)出臺(tái)相關(guān)協(xié)定明確信號(hào)燈含義并在全球通用。

紅綠燈能疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故。