問
哪些寶馬車型配備了增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)?
寶馬旗下有多款車型配備了增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)。
比如寶馬 5 系,其駕駛員輔助功能包含智能巡航控制增強(qiáng)版、減少碰撞制動(dòng)干預(yù)警告、主動(dòng)盲點(diǎn)輔助裝置、主動(dòng)路線偏離警告系統(tǒng)、追尾碰撞預(yù)警和保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型距離控制系統(tǒng)的橫向支持。
寶馬 X5 的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能很大程度減輕駕駛者工作量,時(shí)速低于 60km/h 時(shí)可接管方向盤,駕駛員關(guān)注路況即可。而且 X5 的增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)具備輕度城市碰撞警告、輕度行人碰撞警告、車道偏離警告、車道變更警告、后部碰撞預(yù)防、限速提醒標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)巡航控制、轉(zhuǎn)向和車道控制輔助系統(tǒng)、帶有主動(dòng)側(cè)面防碰撞技術(shù)的車道保持輔助系統(tǒng)、危險(xiǎn)逃離輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助、窄道通過輔助、變道輔助、停車場路況穿行預(yù)警、高級(jí)避讓障礙物輔助、十字路口高級(jí)輔助、鳥瞰俯視圖等功能。
寶馬 3 系可選裝增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng),在高速公路上握住方向盤就能讓車輛巡航駕駛并保持在車道內(nèi),還能通過撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道。
此外,寶馬 X3 的 30i 車型也標(biāo)配了增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
車牌不可以隨意更換。 要互換車牌,必須滿足“三同一非”條件:一是兩輛機(jī)動(dòng)車屬于同一人或同一單位名下;二是兩輛機(jī)動(dòng)車屬于同一號(hào)牌種類,且顏色相同,比如綠色車牌和藍(lán)色車牌不能互換;三是兩輛機(jī)動(dòng)車在同一轄區(qū)車輛管理所登記;四是兩輛機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)為
判斷一款混合動(dòng)力車的性能好壞,咱們可以從多個(gè)方面來看。 先來說說安全性,因?yàn)榛靹?dòng)車有高壓電源,所以電池的絕緣、爬電距離、隔離通風(fēng)、斷路保護(hù)、有害物質(zhì)釋放等都得嚴(yán)格要求,整車碰撞安全性能跟傳統(tǒng)汽車也不一樣,要從汽車結(jié)構(gòu)、功能安全要求和故障維護(hù)
寶馬 740li 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。 車身尺寸寬大,高貴大氣,這種大尺寸設(shè)計(jì)彰顯出車輛的不凡身份。 前臉的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵是其顯著特征,面積加大 40%,讓車體看起來更龐大,而且精致感十足。 分體式大燈犀利有神,搭配雙腎格柵,極具
2023 款?yuàn)W迪 TT 價(jià)格未來的變動(dòng)趨勢(shì)不是絕對(duì)固定的,會(huì)受到不少因素的影響。 新一代的奧迪 TT 基于大眾 MEB 電動(dòng)汽車平臺(tái)打造,技術(shù)和配置通常會(huì)升級(jí),比如全矩陣 LED 頭燈、全液晶智能儀表盤等,這可能會(huì)使成本增加,從而導(dǎo)致價(jià)格上
上劃加載更多內(nèi)容