BMW Z4 敞篷跑車的操控性好不好

BMW Z4 敞篷跑車的操控性是相當(dāng)出色的。

首先，它采用承載式車身和電子助力轉(zhuǎn)向，前懸架是雙節(jié)點彈簧減振支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架，整體調(diào)節(jié)風(fēng)格偏運動，懸架較硬，這有利于在行駛中提供良好的支撐和穩(wěn)定性。

新一代 Z4 的 sDrive35i 豪華型和 sDrive30i 領(lǐng)先型配備寶馬經(jīng)典直列 6 缸動力單元，動力強勁，加速性能優(yōu)秀，0-100 公里加速分別為 5.1 秒和 6.1 秒，且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。

從底盤和動力配置來看，Z4 能為駕駛者帶來激情的操控體驗。

作為寶馬的跑車，它保留了寶馬的精髓，駕控能力出色，能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

此外，Z4 采用大后驅(qū)設(shè)計，還有前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑較小，操控靈活。

總之，BMW Z4 敞篷跑車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款值得選擇的跑車。